比亚迪秦L、海豹06被实名举报:涉嫌虚假夸大宣传

来源:爱集微 #比亚迪#
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5月29日,一位名为“赖工车评”的汽车博主在微博对比亚迪秦L、海豹06两款车型进行了实名举报,其认为,比亚迪2024年5月28日晚在秦L还有海豹06 DMi发布会上涉嫌虚假夸大宣传。

“赖工车评”给出的理由如下:

“国家在国标GB 19578-2021乘用车燃料消耗量限值中明确规定,2021年7月1日起,对新申请型式批准的插电式混动这类双燃料车型必须采用WLTC工况的测试油耗,也就是说2021年7月1日开始废除NEDC的测试工况,但是比亚迪在昨天的发布会上仍然以NEDC工况的亏电油耗2.9L每百公里在做宣传,且发布会上并没有注明测试工况为NEDC,实际也没有展示采用工信部统一标准测试出来的WLTC工况亏电续航,这两台车实际亏电油耗短续航版本WLTC 3.8L,长续航版本3.98L每百公里,很多潜在消费者被误导,认为比亚迪这两台车油耗远低于同级别竞品,涉嫌虚假夸大宣传,请有关部门介入调查。”

“发布会现场放了一张媒体续航测试结果图,左下角居然标注着测试车辆为非量产状态。”

回顾5月28日晚,比亚迪正式发布第五代DM技术和秦L、海豹06两款首搭车型,根据介绍,第五代DM技术搭载1.5L发动机,燃油效率提升到了46.06%,最大功率达74kW,最大扭矩达126牛·米,并提供10.08kWh、15.87kWh两种容量专用刀片电池组可选。

在该配置下,比亚迪秦L、比亚迪海豹06的亏电油耗低至2.9L/100公里,比亚迪公布的实测续航里程均超过2300公里,其中一组数据更是高达2547公里,比亚迪宣称,第五代DM主打的就是真实用车场景,拒绝极限续航测试、下坡测试等虚假仿真续航测试。

第五代DM技术和秦L、海豹06一经发布即引发全球车圈的极大震撼,有评论称,这是压垮燃油车的最后两根稻草。当然,负面信息也接踵而至,除了“大号油箱”,“WLTC工况”也是矛盾交集点。

根据“赖工车评”自述,其曾任职于奇瑞,而就在比亚迪本场发布会前,奇瑞于今年3月抢先发布了风云A8远航版,售价10.99万元起,曾在极限续航挑战中创下1935.4公里的续航成绩。

责编: 邓文标
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