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Wolfspeed：预计8英寸SiC新厂2024年达产
6月27日，德媒Elektroniknet发布了一篇Wolfspeed联合创始人John Palmour的文章。John Palmour表示，目前Wolfspeed已与6家设备制造商合作，其中一些专门为Wolfspeed的工艺开发了特殊的机器，鉴于设备的交货时间较长，我们预计工厂最早将在2024年达到全部生产能力。
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集微峰会：校企合作论坛微电子学院确认出席嘉宾名录
2022年7月15日-16日，被誉为半导体行业发展“风向标”的第六届集微半导体峰会，将在厦门国际会议中心酒店隆重召开。全新升级的“微电子学院校企合作论坛”作为本届峰会的特色亮点之一，也将同步举行。
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破灭与新生，2008危机中的半导体产业回顾
2008年的金融海啸重创全球经济，继而波及半导体产业，成为最近一次较为严重的行业“至暗时刻”。但是在行业格局深刻洗牌的同时，危机重也酝酿着诸多转机。
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半导体芯片砍单风暴扩大 消费型应用面临冲击
半导体芯片砍单降价风暴扩大，先前价格相对硬挺、供不应求的微控制器（MCU）开始出现报价雪崩潮，尤以台厂锁定的消费型应用价格压力最大，大陆市场更传出全球前五大MCU厂产品价格腰斩的消息，新唐（4919）、盛群、松翰等业者后市承压。
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服务器出货带动 加速卡需求看增
随着5G、AI、HPC、IoT等技术蓬勃发展，加上2020年新冠肺炎疫情爆发，促使消费者生活形态产生转变，逐渐采取线上学习／会议／购物／看房、云端储存／游戏／服务等模式，云端服务、电信服务供应商为满足大幅增加的云端储存与运算需求，持续扩大资本支出，扩建数据中心，加上厂商本身也要进行数字转型，需购置并扩增机房，皆带动服务器出货量持续增加。
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台积电3纳米 将独霸2～3年
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美光：预计本季度总营收减少10%，将利用库存满足订单需求
7月2日，据台媒《经济日报》报道，美光预测本季（会计年度第4季）营收为72亿美元，远低于分析师所估的91.4亿美元。不计特定项目损益，每股获利约1.63美元，不如原估的2.57美元。
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郭明錤：台积电的苹果iPhone 14系列订单被砍单10%与其调查不符
7月2日，天风国际分析师郭明錤在社交媒体上发文表示，传闻中台积电的 iPhone 14 订单减少 10% 与其调查不一致，并维持苹果 iPhone 14 系列今年下半年的出货量预测，即零部件和EMS分别为1亿台和9000亿台。
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美国上半年新车销量暴跌但价格飙升 新车均价同比涨超13%
二季度，由于芯片短缺继续拖累汽车供应，美国汽车销量下滑，而不断上涨的标价使消费者望而生畏。芯片短缺主要影响了包括通用汽车在内的大多数汽车制造商，但本田汽车和日产汽车等亚洲品牌受到的影响最大。
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大众CEO称对苹果造车持怀疑态度
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯日前在卡塔尔经济论坛上表示，不确定苹果是否真的计划生产汽车，他对此持怀疑态度。
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