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业内重磅：中国车用操作系统开源计划正式发布
中国车用操作系统是中国汽车产业从汽车大国迈向汽车强国必须攻克的战略要地。5月27日，中汽协正式发布中国车用操作系统开源计划中首个微内核开源项目。
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与生态伙伴“重新定义汽车”，高通骁龙数字底盘概念车首次在国内亮相
5月25-26日，以“我们一起 重新定义汽车”的2023高通汽车技术与合作峰会在苏州成功举办，首次全景式呈现骁龙数字底盘带来的最新技术成果，且高通骁龙数字底盘概念车首次在国内亮相，60多项基于骁龙数字底盘的创新方案和应用展示以及来自众多合作伙伴的30余款整车，集中呈现驱动汽车产业升级的技术突破和前瞻方向。
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高通高级副总裁兼汽车业务总经理：汽车业务订单总估值超300亿美元
2022财年高通汽车业务收入同比增长36%，汽车业务订单总估值超过300亿美元。高通十分看好中国汽车产业的发展，与中国汽车生态系统紧密协作已有15年，自2021年起骁龙数字底盘已支持40多个中国汽车品牌推出100多款车型。
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法拉第未来：FF 91成功通过FMVSS碰撞测试
5月26日，法拉第未来宣布，旗舰车型FF 91电动汽车成功通过了FMVSS的碰撞测试要求。FF 91进行了包括正面、侧面和尾部的高强度碰撞测试，并成功通过了全部碰撞测试。
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武汉嘉晨新能源新生产线预计8月投产
近日，嘉晨年产80万套新能源汽车智能高压安全系统和传感器研发生产线项目（一期）工程主体结构顺利封顶，计划8月投产，投产后，预计可年产200万套新能源汽车关键核心零部件。
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清研精准创新中心落成，实现汽车电池检测全闭环
5月24日，苏州清研精准汽车科技有限公司战略委员会成立暨创新中心落成。创新中心的落成，标志着清研精准未来将持续加大研发投入，真正实现从检测技术到检测服务再到数据服务全闭环。
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集微访谈 | Mathew Vachaparampil：解析以特斯拉为代表的新型汽车成本控制术
集微网消息，在往期的集微访谈栏目中，爱集微有幸采访了 Caresoft Global CEO Mathew Vachaparampil。集微访谈就关于特斯拉、汽车芯片市场和车用芯片提出了一系列问题，并收到了一系列有关领域的专业答复。
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高通孟樸：汽车已成业务多元化发展战略中最重要组成部分
高通中国区董事长孟樸表示，智能网联汽车的普及，使汽车演进成“车轮上的联网计算机”，极大驱动了整个行业对于无线连接、人工智能和其它前沿技术的需求。高通的汽车业务也在不断发展，生态“朋友圈”不断壮大。迄今为止，高通为汽车行业提供技术方案已经超过20年。如今，汽车已经成为高通业务多元化发展战略中的重要组成部分。
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福特汽车与特斯拉达成合作，可使用后者充电接口/超级充电桩
美国福特汽车与特斯拉已达成合作，未来将采用NACS充电接口，使用特斯拉的充电网络，目前在北美有超过1.2万个超级充电桩。特斯拉也开放充电系统的API给福特，便于用户对充电进行管理。
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湖南裕能：磷酸铁自供比例已达到90%以上
近日，湖南裕能在接受机构调研时表示，2022年公司磷酸铁锂产量为33.7万吨，今年公司磷酸铁锂的产能将进一步增加。磷酸铁的自供比例逐步提高，目前已经达到90%以上。
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